Маркировка товаров из Китая
Разберёмся, нужна ли маркировка вашему товару, и проведём поставку так, чтобы груз прошёл таможню и попал в легальный оборот.
Маркировка - часть схемы поставки: от неё зависят документы, сроки и то, где именно на товар наносятся коды. Разбираем ваш случай до оплаты партии, чтобы не пришлось переделывать на таможне. Express Asia Service работает в международной логистике более 10 лет, у компании офисы в Москве и Владивостоке и собственные склады в Китае и России.
Кому нужна маркировка
Маркировка касается тех, кто ввозит и продаёт товары из категорий, включённых в систему «Честный знак». Требование относится не к производителю в Китае, а к импортёру и продавцу в России: без кодов идентификации товар не выпустят с таможни и его нельзя легально продавать.
- импортёрам, которые ввозят товар на юридическое лицо или ИП;
- оптовым компаниям, которые перепродают товар в розничные сети;
- продавцам на маркетплейсах - площадки не принимают немаркированный товар из подконтрольных категорий;
- владельцам собственных торговых марок, размещающим производство в Китае;
- тем, кто впервые заходит в новую товарную категорию.
Не уверены, попадает ли ваш товар под требования - пришлите описание и фото, проверим.
Ведём вопрос маркировки вместе с самой поставкой - от проверки товара до выпуска груза на таможне.
С чем помогаем
Определяем, подлежит ли товар маркировке.
По описанию товара, фото и коду ТН ВЭД проверяем, попадает ли он в перечень товарных групп системы «Честный знак», и даём прямой ответ: маркировка нужна, не нужна или требуется уточнение. От этого зависят документы, схема поставки и сроки, поэтому разбираем вопрос до оплаты партии поставщику.
Проверяем категорию товара.
Один и тот же товар в разных исполнениях может относиться к разным категориям с разными требованиями. Уточняем категорию заранее, чтобы партия не встала на таможне.
Готовим документы для импорта.
Собираем комплект под поставку: контракт, инвойс, упаковочный лист, разрешительные документы. Проверяем, что сведения в документах и по товару не расходятся.
Консультируем по кодам Data Matrix.
Объясняем, где заказываются коды, что передать поставщику, как коды сопоставляются с товаром и в какой момент сведения попадают в систему.
Консультируем по нанесению маркировки.
Помогаем выбрать схему: наносить коды на фабрике в Китае до отгрузки или уже после ввоза на складе. Подсказываем требования к этикетке и упаковке, чтобы коды читались и не повреждались в пути.
Сопровождаем таможенное оформление.
Подбираем код ТН ВЭД, рассчитываем платежи, подаём декларацию и следим, чтобы сведения о маркированном товаре были поданы корректно.
Организуем логистику товара из Китая в Россию.
Выкуп, проверка на складе, консолидация партий и доставка авиа, морем, по железной дороге или автотранспортом с одним ответственным менеджером на всю сделку.
Какие товары могут требовать маркировку
Ниже - категории, которые чаще всего попадают под требования системы. Это ориентир, а не полный перечень: список товарных групп периодически расширяется, а внутри одной категории требования могут отличаться.
- одежда и текстиль - верхняя одежда, трикотаж, домашний текстиль и постельное бельё;
- обувь - обувные товары всех типов;
- парфюмерия - парфюмерная вода и духи, в том числе в подарочных наборах;
- шины - шины и покрышки для легкового и коммерческого транспорта;
- товары лёгкой промышленности - часть швейных и текстильных изделий;
- отдельные виды электроники и другие товарные группы - часть бытовой техники, а также категории, добавленные в систему за последнее время.
Точный ответ по вашему товару зависит от актуальных требований системы «Честный знак» и от конкретной позиции, а не от категории в целом. Поэтому перед поставкой мы проверяем каждый товар отдельно - по описанию, фото и коду ТН ВЭД.
Как проходит работа
- 01
Клиент отправляет информацию о товаре.
- 02
Специалист проверяет требования к маркировке.
- 03
Подготавливаются документы и схема ввоза.
- 04
Организуется маркировка / подготовка к маркировке.
- 05
Выполняется доставка и таможенное сопровождение.
- 06
Клиент получает товар с понятным пакетом документов.
Более 10 лет в международной логистике, офисы в Москве и Владивостоке, агентская сеть в ключевых портах и более 1000 поставок в год.
Почему EAS125
- Более 10 лет в международной логистике и более 1000 поставок в год.
- Офисы в Москве и Владивостоке, собственные склады в Китае и России.
- Полный цикл поставки: поиск товара, проверка качества, консолидация, доставка, таможенное оформление.
- Проверка партии на складе в Китае: пересчёт, осмотр каждой единицы товара, фото- и видеоотчёт, замена брака.
- Персональный менеджер на всех этапах сделки, переговоры на китайском, японском, корейском и английском.
- Работа с юридическими лицами: договор купли-продажи, декларация на товары, УПД с НДС 20 %.
- Страхование грузов и прозрачный документооборот.
FAQ
Пришлите описание товара, фотографии и, если есть, код ТН ВЭД. Мы сверим позицию с актуальным перечнем товарных групп системы «Честный знак» и дадим ответ: маркировка нужна, не нужна или требуется дополнительное уточнение. Проверку делаем до того, как вы оплатите партию поставщику.
Груз из подконтрольной категории без кодов идентификации не выпустят с таможни, а продавать такой товар в России нельзя - ни в рознице, ни на маркетплейсах. Ситуация решаемая, но дорогая: партия простаивает на складе временного хранения, а расходы на хранение растут ежедневно.
Возможны оба варианта. Чаще коды наносят на фабрике в Китае до отгрузки: тогда партия приходит уже готовой к выпуску. Второй вариант - нанесение после ввоза, на складе. Выбор зависит от товара, упаковки и сроков; подскажем, какая схема выгоднее в вашем случае и что для этого нужно передать поставщику.
Коды заказываются в личном кабинете системы «Честный знак», оформленном на импортёра - то есть на ваше юридическое лицо или ИП. Мы не подменяем вас в этом процессе, а сопровождаем: объясняем порядок действий, помогаем с документами и следим, чтобы сведения о товаре были поданы корректно при таможенном оформлении.
Мы ведём поставку целиком: находим товар и поставщика, проверяем качество на складе в Китае, оплачиваем инвойс, консолидируем партии, везём авиа, морем, по железной дороге или автотранспортом и проходим таможню. Маркировка - часть этой работы, но её можно взять и отдельной консультацией.
Если вопрос решается заранее - как правило, на несколько дней, которые уходят на нанесение кодов на фабрике. Сроки срываются в другом случае: когда о требованиях узнают уже на таможне. Поэтому мы разбираем этот вопрос на этапе консультации, до размещения заказа у поставщика.
Да. Работаем по договору купли-продажи, предоставляем декларацию на товары и УПД с НДС 20 %, а также полный комплект закрывающих документов для вашей бухгалтерии.
