FCL — отдельный контейнер
Контейнер используется под груз одного клиента. Формат подходит для крупных партий, когда требуется отдельная контейнерная отправка.

Организуем доставку грузов из Китая морем в Россию. Работаем с FCL и LCL: отдельными контейнерами и сборными контейнерными отправками, сопровождаем документы и таможенное оформление.
Укажите параметры груза и маршрут. Подберем подходящий формат морской перевозки и подготовим индивидуальный расчет. Предпочтительный формат FCL/LCL, если известен, укажите в комментарии.
Заполните поля — менеджер подготовит расчет и свяжется с вами
Нажимая кнопку, вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности. Тип доставки фиксируется автоматически
Контейнер используется под груз одного клиента. Формат подходит для крупных партий, когда требуется отдельная контейнерная отправка.
Груз занимает часть контейнера и отправляется вместе с партиями других клиентов. Сборные контейнерные поставки — отдельное направление EAS125.
Контейнеры отправляются из портов Китая с прибытием во Владивосток, Новороссийск и Санкт-Петербург.
Порт прибытия на Дальнем Востоке.
Порт прибытия на юге России.
Порт прибытия на северо-западе России.
Получаем данные о грузе, весе, объеме и пунктах отправления и назначения.
Определяем, подходит отдельный контейнер FCL или сборная отправка LCL.
При необходимости принимаем груз на складе, проверяем, пересчитываем и упаковываем.
Организуем контейнер, погрузку и передачу груза в порт.
Контролируем отправку и движение контейнера по маршруту.
Контейнер поступает во Владивосток, Новороссийск или Санкт-Петербург в зависимости от схемы.
Сопровождаем документы и прохождение таможенных процедур.
После выпуска груз передается на железнодорожную или автомобильную доставку до склада клиента.
Морская перевозка подходит для контейнерных и сборных партий, когда важно оптимизировать стоимость логистики.

Если товары закупаются у нескольких поставщиков, их можно собрать на складе EAS125 в Китае, проверить, пересчитать, упаковать и сформировать единую отправку.
Ориентир по сроку морской доставки — 35–40 дней. Фактический срок зависит от порта отправления, маршрута, расписания линии, формата FCL/LCL, таможенного оформления и дальнейшей доставки по России.
Точная стоимость рассчитывается индивидуально. Для FCL расчет зависит от контейнера и маршрута, для LCL — от параметров конкретной партии и схемы консолидации.
Тарифы на сайте являются предварительными. Точный расчет готовится по заявке под конкретную отправку
EAS125 сопровождает экспортные и импортные документы, взаимодействует с агентами и обеспечивает таможенное сопровождение контейнерной поставки.
Смотрите также: таможенное оформление, сертификация товаров, маркировка «Честный знак», проверка качества товаров
Отдельные и сборные контейнерные поставки из Китая.
Можно консолидировать партии нескольких поставщиков перед отправкой.
Сопровождаем документы и оформление контейнера при импорте.
Предоставляем информацию о движении груза.
Предусмотрено страхование грузов на этапах доставки.
Компания работает в международной логистике более 10 лет.
Морские перевозки из Китая используют для регулярных коммерческих поставок, крупных партий и грузов, для которых важна экономичная стоимость транспортировки. EAS125 организует доставку грузов морем в Россию и работает с двумя основными контейнерными форматами: FCL, когда клиент использует отдельный контейнер, и LCL, когда партия перевозится в составе сборного контейнера. На сайте для морской доставки указан ориентир 35-40 дней.
Международная морская перевозка включает не только участок на судне. До выхода груза необходимо согласовать упаковку и документы, доставить партию к месту отправки и подготовить ее к погрузке. После прибытия в Россию выполняются необходимые процедуры оформления, затем груз может быть передан на автомобильную или железнодорожную доставку до склада клиента.
Стоимость морской перевозки зависит от объема и веса партии, формата FCL или LCL, маршрута, портовых операций, документов, таможенного сопровождения и доставки после порта. Поэтому цену морской доставки корректно считать по параметрам конкретного груза, а не по одной универсальной ставке.
| Формат | Как перевозится груз | Когда использовать |
|---|---|---|
| FCL | Отдельный контейнер | Для объемных или регулярных партий |
| LCL | Место в сборном контейнере | Когда отдельный контейнер не требуется |
| Доставка после порта | Авто или ЖД по России | Для довоза до склада получателя |
FCL означает перевозку в отдельном контейнере, LCL — доставку партии в составе сборного контейнера вместе с грузами других отправителей.
На сайте EAS125 указан ориентировочный срок 35-40 дней. Реальный срок зависит от маршрута, расписания, обработки в портах и дальнейшего оформления.
Да, для партии, которой не нужен отдельный контейнер, применяется LCL-схема с консолидацией нескольких отправлений.
Владивосток, Новороссийск и Санкт-Петербург.
Да. EAS125 располагает складской инфраструктурой в Китае и оказывает услугу консолидации грузов.
EAS125 оказывает таможенное сопровождение и может включить оформление в комплекс поставки.
Да, после прибытия и оформления можно организовать дальнейшую перевозку до согласованного адреса в России.
На цену влияют объем и вес, формат контейнерной отправки, порт отправления и прибытия, обработка, документы, таможенное сопровождение и доставка по России.
Морская схема подходит для коммерческих партий, когда сроки позволяют планировать поставку заранее, а стоимость перевозки важнее максимальной скорости.

Отправьте параметры груза. Подберем формат FCL или LCL и подготовим расчет морской перевозки в Россию.